A venda de carros tem vindo a cair por toda a Europa. Salvo raras excepções, como as marcas alemãs, o cenário geral é de quebra no negócio das viaturas novas, apesar de recentemente ter-se registado uma ligeira melhoria. Um jornal diário foi investigar os descontos feitos pelas várias marcas para combater a crise. Algumas marcas fazem autênticas promoções de saldos ao venderem viaturas novas com descontos directos no preço de venda, oferta de extras e 0% de juros no empréstimo.
As líderes de vendas, por serem líderes, ainda não "baixaram" aos descontos directos
Renault: não apresenta desconto directo no preço de venda nem oferece extras, mas garante taxa de juro de 0% durante 5 anos e oferece o seguro;
Volkswagen: não apresenta desconto directo no preço de venda nem oferece extras, mas garante taxa de juro de 0% durante 5 anos.
As restantes marcas generalistas têm descontos directos que vão de 1.000 a 6.000 euros
Ford: consoante o modelo o desconto directo no preço de venda pode chegar aos 6 mil euros. Ou seja 4 mil mais 2 mil para a retoma de usado;
Opel: em modelos de grande volume o desconto directo no preço de venda pode chegar aos 4,5 mil euros;
Peugeot: no modelo 107, em fim de produção, o desconto directo no preço de venda pode chegar aos 1,9 mil euros. Existe ainda outro modelo com desconto de 3 mil euros;
Toyota: teve uma campanha que consistia num crédito de 2 mil euros em compras num hipermercado para quem adquirisse o Yaris;
Chevrolet: tem descontos de mil a 1,6 mil euros em duas viaturas da marca.
Já as marcas premium têm sido imunes à crise e, no geral, têm registado aumento de vendas pelo que a questão dos descontos não se coloca.
1 comentário:
Não me parece que a Ferrari faça descontos :)