A Hyundai revelou imagens da segunda geração do pequeno citadino i10 a lançar em 2014. Será 80mm mais comprido, 65mm mais largo e 50mm mais baixo do que a primeira geração. Terá um aspecto mais desportivo e ao agrado dos clientes europeus.
A Hyundai pretende mesmo que o modelo seja uma referência na sua classe tanto ao nível do espaço, estética, equipamento e funcionalidade. As motorizações, tudo indica que serão dois blocos. Um propulsor a gasolina 1.0L de três cilindros e outro de quatro cilindros com 1.2L. Mais detalhes ainda estão por confirmar.
A sua concepção foi feita na Europa em Rüsselsheim, na Alemanha, tal como a primeira geração.
O objectivo é concorrer com os, também alemães, Volkswagen Up!, Skoda Citygo e Seat Mii do grupo Volkswagen. A sua produção será feita na Turquia.
Em termos estéticos verifica-se uma evolução na frente com a grelha trapezoidal e entradas de ar laterais onde se arrumam faróis de nevoeiro e luzes diurnas em Led's. As ópticas surgem mais agressivas. Na lateral uma linha de cintura dá mais personalidade ao carro, enquanto a traseira apresenta os farolins mais arredondados.
Um pequeno aileron aerodinâmico junto ao óculo traseiro dá ao i10 um ar mais aguerrido. O novo i10 é um passo em frente que representa um salto qualitativo tanto na imagem como na qualidade. Terá alguns mimos como climatizador automático de série e cruise control, algo que só se encontra em veículos de gama superior.
3 comentários:
Bastante melhor que o primeiro
Os Leds dão logo outro ar. Mas não sei se o modelo base terá Leds e rodas com as jantes da foto.
A Hyundai continua a usar aquela pega do porta bagagens horrível