

A Central Japan Railway anunciou que irá construir uma infraestrutura para um comboio de levitação magnética a funcionar em 2027.
A velocidade máxima é de 600km/h o que constitui uma nova categoria para comboios, ultrapassando os TGV. Neste caso será super alta velocidade.
Em 2014 está previsto estarem concluídas seis estações.
O sistema é conhecido como Maglev e para percorrer 286km gasta menos uma hora do que os actuais comboios mais rápidos.
Funcionam através de um sistema de levitação magnética utilizando os motores lineares instalados perto dos carris.
O campo magnético faz com que o comboio levite 10 centímetros em relação aos carris evitando o contacto directo e o atrito com os carris, o que diminui a força necessária para vencer a inércia.O sistema não é novo, mas só agora irá ser posto na prática e promete revolucionar o mercado.
No entanto as infraestruturas terão de ser devidamente dimensionadas e adaptadas para que o comboio consiga atingir a velocidade desejada e assim permita rentabilizar o investimento.







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