Depois do lançamento da versão mais económica de sempre do Golf com a gama Bluemotion, o grupo Volkswagen decidiu alargar o conceito a outra marcas do grupo. À Audi coube uma versão especial no A3. Agora é a vez da Skoda com a terceira geração do Octavia a receber a gama Greenline. O motor é o mesmo bloco de 1.6L com 110cv. O consumo anunciado é de 3,3L/100km.
Irá estar disponível na versão sedan e carrinha (break). Para atingir um consumo mais apurado a caixa apresenta relações mais longas. As emissões de CO2 cifram-se nas 87g/km. Os pneus são de baixa resistência. Possui ainda sistema de start/stop e ainda sistema de recuperação de energia nas travagens.
A aerodinâmica também está mais apurada para oferecer menor resistência ao ar. Apesar disso as versões mais económicas da Volkswagen e da Audi conseguem ser um nadinha mais poupados que este Skoda. Em termos estéticos o Skoda Octavia Greenline segue a filosofia da marca checa. Discrição, funcionalidade e sobriedade. Há algum esforço para quebrar a monotonia. Os faróis estão mais afiados e cerrados.
A grelha incorpora a nova imagem corporativa com uma língua a albergar o novo logotipo de fundo negro. A traseira está mais apurada. Mas é ao nível da funcionalidade que o Skoda Octavia se impõe. A mala é grande e o interior tem muito espaço para arrumos. Os acabamentos são sóbrios e de boa qualidade.
É claramente um carro de família. Ao nível da segurança o Skoda Octavia obteve nota máxima nos testes do Euroncap. Vem com um equipamento bastante completo, à imagem da gama normal.
Prós e contras
+ relação preço/equipamento, espaço e arrumos, mala, consumo
- design algo demasiado conservador
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