A BMW renovou o Z4 com um ligeiro facelift. A gama de entrada está mais acessível para captar outra fatia de mercado, até agora reservada a carteiras mais abastadas. Agora o Z4 na gama sDrive18i pode ser adquirido por 43.200€. A BMW pretende democratizar o Z4 com um motor mais modesto 2.0 de 156cv e um preço a metade da gama mais potente que é 83.000€. Com este modelo o consumo do Z4 também é mais amigo da carteira.
A renovação do Z4 foi discreta resumindo-se a um facelift. Os faróis dianteiros vêm com bixénon e luzes diurnas em sistema de Led's. Na lateral as entradas de ar foram revistas. Por sua vez a capota movimenta-se em 19 segundos podendo ser fechada ou aberta até uma velocidade máxima de 40km/h.
A palete de cores da carroçaria foram revistas. Agora é possível ter o Z4 em laranja velencia, prata glaciar ou cinzento mineral. O desenho das jantes foi revisto para as de 17'' ou 18''. No interior é possível optar pelo couro. O pacote M Sport adiciona vários itens desportivos como volante em pele, entradas de ar maiores, jantes de 18'', assentos desportivos e suspensão desportiva.
Versões a gasolina
Z4 sDrive18i (156cv) cx M: 221km/h; 6,8L/100km; 159g/km; 43.200€Z4 sDrive18i (156cv) cx A: 220km/h; 6,8L/100km; 159g/km; 45.629€
Z4 sDrive20i (184cv) cx M: 235km/h; 6,8L/100km; 159g/km; 44.750€
Z4 sDrive20i (184cv) cx A: 232km/h; 6,8L/100km; 159g/km; 47.228€
Z4 sDrive28i (245cv) cx M: 250km/h; 6,8L/100km; 159g/km; 52.990€
Z4 sDrive28i (245cv) cx A: 250km/h; 6,8L/100km; 159g/km; 56.268€
Z4 sDrive35i (306cv) cx M: 250km/h; 9,4L/100km; 219g/km; 75.500€
Z4 sDrive35i (306cv) cx A: 250km/h; 9,0L/100km; 210g/km; 76.443€
Z4 sDrive35is (340cv) cx A: 250km/h; 9,0L/100km; 210g/km; 83.000€
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