O sistema City Brake Control da Fiat ganhou o prémio EuroNcap novas tecnologias de 2013. Trata-se de um mecanismo automático que activa os travões mediante monitorização da distância para o carro da frente mitigando possíveis acidentes. O City Brake Control é bastante prático no uso citadino, visto que só funciona até aos 30km/h. Está disponível de série no modelo Fiat 500L e como opção do Fiat Panda. Pode ser desactivado ou reactivado pelo condutor.
O City Brake Control detecta objectos até uma determinada distância e analisa uma série de parâmetros como a velocidade do veículo. Se o condutor se aproximar com perigo de um obstáculo sem travar, o sistema acciona os travões evitando uma colisão. A tecnologia consiste num sensor a laser LIDAR (Light Detection And Ranging) localizado na frente do veículo e que comunica com o sistema ESC (Electronic Stability Control). Estes sistemas também são conhecidos por CA (Collision Avoidance), CM (Collision Mitigation) ou AEB (Automatic Emergency Braking).
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