A Renault apresentou o novo Grand Scénic, a versão mais longa do Scénic aos quais alterou alguns pormenores estéticos para não parecer um mero ajustamento volumétrico. Tem uma nova identidade que, apesar de tudo, o distingue do Scénic. Está disponível a partir de 28.900 euros.
A qualidade introduzida pretende manter o estatuto de monovolume preferido pelos europeus. O Grand Scénic apresenta-se mais como um carro familiar destinado a grandes viagens. Conforto e qualidade é o que não falta a bordo. Fruto de evoluções técnicas e estéticas o Grand Scénic está mais apurado do que nunca e promete honrar os pergaminhos conquistados.
Tem um design mais sedutor e moderno. A frente está menos amorfa e apresenta a nova identidade de marca da Renault com faróis afiados, alongados e com uma pestana superior. A grelha é dotada de uma linha cromada que se cruza com o logotipo. A grelha inferior, de maiores dimensões, é moldurada a cromado e tem também uma tira horizontal no mesmo acabamento que é rematada com luzes diurnas em leds e nos topos com faróis de nevoeiro.
Na lateral nota-se que o ar mergulhante e a linha de cintura descendente pretendem dar um aspecto mais desportivo ao monovolume. Atrás os faróis em formato boomerang dão agressividade ao modelo. As formas curvas do pára-choques traseiro transmitem mais fluidez ao conjunto. Quanto a equipamento existem vários sistemas que mimam o condutor. Destaque para o sistema R-Link (inovador tablet multimedia integrado), o sistema de segurança Visio System, a câmara de marcha atrás para auxílio ao estacionamento e o sistema de som Bose.
O Visio System é um grande aliado em termos de segurança, já que emite um sinal sonoro sempre que o automóvel se desvia da faixa sem que o “pisca” seja accionado e, em condução noturna, controla automaticamente os faróis médios e máximos. O sistema de ar condicionado é bi-zona. Para os arranques em subida existe um sistema que auxilia o condutor.
O Grand Scénic tem capacidade para sete passageiro a bordo e três filas de lugares. Tem imenso espaço para arrumos. É o carro ideal para famílias numerosas ou para aquelas que apreciem espaço amplo e conforto em viagens longas. O Grand Scénic soube evoluir em espaço, conforto, modernidade, tecnologia e em economia. É a opção lógica e natural de quem privilegia a habitabilidade e o conforto no sentido mais amplo das palavras.
Pode-se dizer que, desde que chegou ao mercado através da primeira geração, o Grand Scénic é o grande responsável pela democratização das viagens longas em classe "executiva". O interior do novo Grand Scénic é bastante simples e requintado. O painel de bordo centralizado é desviado da posição do condutor. É totalmente digital e conta com um ecrã colorido multifunções com tecnologia TFT.
Quanto a motorizações existe uma gama de propulsores denominada de Energy e é composta pelo económico e comprovado 1.5 dCi 110cv e o tecnológico e económico 1.6 dCi 130cv que apresenta os melhores desempenhos do segmento. Algumas tecnologias derivam directamente da Fórmula 1 como é o caso da recuperação de energia nas desacelerações.
O bloco 1.6 diesel será o preferido dos clientes nacionais. É o bloco mais potente do mercado com 1.6cc. Graças a ele o Grand Scénic consegue atingir a velocidade de ponta de 195 km/h e alcançar os 100 km/h em apenas 11,1 segundos o que é notável face ao peso da viatura. O consumo anunciado é de 4.4 l /100 km em ciclo misto e as emissões de CO2 de apenas 114 g/km. Vem com sistema Stop / Start, EGR de baixa pressão, Energy Smart Management e Swirl Variável.
Em termos de segurança o Grand Scénic obteve 5 estrelas nos testes de colisão Euroncap. Conta com um sistema ABS com repartidor eletrónico de travagem, um sistema de auxílio à travagem de emergência (EBA), mais um sistema ESC (Electronic Stability Control) com função adicional de controlo de subviragem (CSV) e ainda duplos sensores de choque lateral.
Os bancos contam com pontos de fixação Isofix, de 3 pontos, para a colocação de cadeiras de criança nos três lugares da segunda fila. Como bónus a Renault aplica uma garantia contratual de 5 anos ou 150.000 km para toda a sua gama, onde se insere, o novo Grand Scénic.
Versões a diesel
1.5 dCi (110cv): 180km/h; 4,1L/100km; 105g/km1.6 dCi (130cv): 195km/h; 4,4L/100km; 114g/km
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