Saab regressa com modelos eléctricos (2013)

Dois anos após ter falido e encerrado as portas, a construtora sueca de automóveis Saab regressa mas agora sob o comando de chineses que compraram a empresa em 2012 juntamente com a National Electric Vehicle Sweden (Nevs). O modelo existente 9-3 Turbo Saloon irá servir de relançamento da marca e contará com uma variante eléctrica.

A produção inicial será modesta e irá avançar consoante a evolução do mercado e dos pedidos de compra. O objectivo é aproveitar as infraestruturas existentes e as bases dos modelos que foram deixados de fabricar de modo a ter o mínimo de investimento. A Saab é uma empresa com um longo historial e já chegou a fabricar aviões militares para a força aérea sueca. Em 2006 as vendas de automóveis atingiram as 133 mil unidades, mas passados três anos deslizaram para 27 mil unidades. Em 1989 a GM entrou no capital da Saab e em 2000 já era dona total da empresa.

Mas a GM nunca soube bem o que fazer com a marca e quis vendê-la depois da crise económica. A venda de activos serviu para suportar os custos da GM. A Spyker comprou a marca à GM que depois a vendeu à Nevs, os actuais proprietários juntamente com um grupo chinês. Produzir Saab's eléctricos será o grande objectivo da Nevs para relançar a marca histórica cuja origem remonta a 1937. A Saab sempre produziu veículos exclusivos destinado a clientes com espírito independente. Foi a primeira a oferecer bancos aquecidos em 1971.