A Fiat vai estrear-se no segmento dos crossovers, dominado por Nissan Juke e Renault Captur, com o novo 500X. O design é totalmente derivado do pequeno 500. Poderemos dizer que a Fiat está a seguir os passos da Mini? Talvez. Na realidade a Mini já tem no mercado o Countryman, um modelo maior com estilo igual ao pequeno citadino. As ópticas e pára-choques são semelhantes ao 500. É como se o 500 tivesse sido "esticado".
O preço arranca nos 21.500€. Por enquanto o lançamento no mercado conta com apenas 2.000 unidades através da gama "Opening Edition".
Os blocos a equipar o 500X nesta fase inicial serão o 1.4L Multiair a gasolina de 140cv e o 1.6L MultiJet a diesel de 120 cv. Durante o lançamento da "Opening Edition" a Fiat oferece equipamento no valor de 2.550€.
No que respeita à tracção o 500X vai estar disponível com tracção integral ou apenas às rodas frontais. O bloco 1.3L MultiJet com 95cv a diesel a lançar mais tarde será o propulsor mais apetecível e económico. O mercado dos crossovers terá mais um concorrente, mas agora com design clássico.
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