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Goodyear Eagle 360, o primeiro pneu esférico do mundo (2016)



O Eagle 360 da Goodyear é uma invenção revolucionária já que é o primeiro pneu que permite rodar em várias direcções. Trata-se de um pneu conceptual totalmente esférico, ou seja sem arestas e com uma única face. A grande vantagem é que com este pneu é possível andar com o veículo de lado, ou seja se quiser estacionar o carro paralelo ao passeio basta encostar a um lugar vazio e conduzir o carro na perpendicular sem qualquer manobra.

O segredo deste engenho é a levitação magnética. Ou seja enquanto os pneus tradicionais são montados em jantes que por sua vez são aparafusadas a um eixo, o Eagle 360 paira sob o veículo, livre das restrições da direcção. Como o próprio nome indica permite girar em todas as direcções, ou seja 360º. Por enquanto o Eagle 360 permanece o estudo arrojado mas é possível que um dia se torne realidade. Aguardemos.





Premium Contact 6, o novo pneu polivalente da Continental (2016)



O Premium Contact 6 é o novo pneu da Continental, e pretende posicionar-se entre um pneu de conforto e um pneu para condução desportiva. Será lançado em 2017. Consiste num pneu polivalente que oferece segurança, conforto, sustentabilidade mas também garante uma condução desportiva. Está apto a rodar a altas velocidades mas consegue proporcionar viagens mais calmas sem grande ruído.

O design do área de rolamento é assimétrico e claramente desportivo mas, ao contrário de muitos, não sacrifica o conforto a bordo, quando exigido. Tudo isto graças a um trabalho de desenvolvimento dos engenheiros da Continental. O PremiumContact 6 oferece boas prestações em travagem, especialmente em piso molhado e é composto por vários materiais que inclui sílica, um material indicado para realizar travagens em piso molhado com grande eficácia.

Obteve a classificação máxima “A” na aderência em piso molhado. A Continental garante que este pneu obteve melhorias na ordem dos 15% em manobras, resistência ao rolamento, quilometragem e conforto. O ruído diminuiu cerca de 10% face aos seus antecessores. Este novo pneu vai estar disponível em 70 dimensões para jantes de 16'' a 21'' equipando carros ligeiros bem como SUVs. Os pneus Continental alcançaram excelentes classificações nos últimos testes de referência.

Bridgestone Driveguard (2016)

O Driveguard é a última inovação da Bridgestone, empresa dedicada ao fabrico de pneus. Trata-se de um pneumático utilizável em qualquer veículo e que mitiga os indesejados furos. Tem as mesmas características de um pneu run flat cujas paredes reforçadas permitem que, em caso de perda da pressão, seja possível percorrer mais 80km a uma velocidade moderada. No entanto os pneus run flat clássicos destinam-se a veículos devidamente preparados para tal, enquanto o Driveguard pode ser aplicado em qualquer viatura. Foi precisamente a Bridgestone a primeira marca a criar o sistema run flat. Apesar de os run flat serem mais evoluídos por terem as paredes reforçadas, têm algumas desvantagens: são mais pesados e rígidos que os pneus convencionais. Pois o Driveguard é uma evolução do run flat dado que tem o mesmo peso de um pneu normal.

A única exigência técnica para montar o Driveguard é que a viatura disponha de monitorização de pressão dos pneus. Para quem não disponha do sistema a Bridgestone oferece um desconto para a instalação do equipamento de monitorização da pressão dos pneus na compra de pneus Driveguard. Existem medidas para jantes de 15'' a 18''. Quanto ao preço o Driveguard é em média 11% superior ao Turanza. Uma vantagem do Driveguard é que dispensa a existência de pneu suplente. Caso o Driveguard seja afectado por alguma anomalia uma luz acende-se no painel de bordo e o condutor pode seguir a viagem durante cerca de 80km até encontrar um local para mudar ou reparar o pneu. Ou seja a grande diferença para os pneus comuns é que o pneu permite percorrer muitos km depois de ter sofrido alguma anomalia. O Driveguard tem nota máxima na travagem em piso molhado, boa aderência em curva, oferece bom conforto e o ruído de rolamento é reduzido.

Estudo de pneus R14 e R16 pela Deco Proteste (Março 2105)



Estudo comparativo feito pela Deco Proteste para pneus com as medidas 185/60 R14 H e 205/55 R16 V apropriados para veículos citadinos e familiares. Foram avaliados critérios de comportamento em piso seco e molhado, ruído, consumo e ainda a durabilidade. Veja o resultado.



185/60 R14 H Preço (mercado) Piso seco Piso molhado Ruído Consumo Durabilidade Geral
Continental ContiPremium Contact 5 51,95 € 94,96 € 67
Nokian Line 44,00 € 70,75 € 66
Goodyear Efficient Grip Performance 48,95 € 93,78 € 66
Vredestein Sportrac 5 45,98 € 72,75 € 65
Dunlop Sport BluResponse 49,59 € 93,78 € 65
Hankook Kinergy Eco K425 48,00 € 79,95 € 63
Michelin Energy Saver + 52,00 € 97,35 € 60
Firestone Firehawk TZ300alpha 41,00 € 78,02 € 59
Sava Intensa HP 37,00 € 72,54 € 58
Pirelli Cinturauto P1 Verde 53,00 € 89,40 € 56
Infinity Ecosis 41,98 € 58,00 € 51
Yokohama BluEarth AE-01 44,50 € 79,95 € 49
GT Radial Champiro Eco 43,03 € 72,28 € 43
Semperit Comfort-Life 2 40,59 € 68,75 € 43
Kumho KH27 Ecowing ES01 38,50 € 71,50 € 33
Matador MP 16 45,97 € 65,85 € 15

205/55 R16 V Preço (mercado) Piso seco Piso molhado Ruído Consumo Durabilidade Geral
Michelin Primacy 3 71,75 € 133,33 € 72
Goodyear Efficient Grip Performance 62,00 € 110,36 € 68
Pirelli Cinturauto P7 Blue 64,50 € 125,86 € 67
Continental ContiPremium Contact 5 68,00 € 134,49 € 67
Bridgestone Turanza T001 68,00 € 117,86 € 66
Dunlop Sport BluResponse 63,05 € 119,76 € 66
Fulda EcoControl HP 56,43 € 111,48 € 57
Hankook Ventus Prime2 K115 60,00 € 99,60 € 57
Semperit Speed-Life 62,12 € 90,75 € 56
Vredestein Sportrack 5 63,90 € 95,75 € 56
Nokian Line 51,60 € 94,71 € 54
Falken ZIEX ZE914 61,03 € 85,75 € 54
Bridgestone Ecopia EP001S 68,00 € 115,86 € 51
Continental ContiEcoContact 5 68,80 € 134,49 € 47
Michelin Energy Saver+ 74,50 € 133,33 € 47
Hankook Kinergy Eco K425 60,00 € 95,75 € 45
Kumho Solus H S51 55,43 € 99,00 € 44
Kleber Dynaxer HP 3 55,40 € 99,80 € 42
Nankang Econex Eco-2 Green Sport 51,00 € 89,10 € 2

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