A Honda irá estrear em 2014 uma versão carrinha para o modelo Civic. É a primeira vez que o Civic recebe uma variante mais comprida. Por enquanto apenas existe um modelo concept, mas que, pelas imagens divulgadas, não deverá andar muito longe da versão final.
O Civic Tourer mantém a frente do Civic normal. Na lateral também se notam algumas semelhanças. O puxador da porta traseira continua dissimulado. Mas tudo o resto é novo. Os vidros das portas prolongam-se até ao óculo traseiro dando um aspecto fluído sem pilar traseiro.
As cavas das rodas têm protecção em plástico e apresentam uma cintura musculada. A traseira é mergulhante com um enorme aileron. A grande diferença da carrinha para o hatchback reside no vidro traseiro. Enquanto que no modelo compacto o vidro está dividido em dois, através da linha horizontal dos faróis, na carrinha existe apenas um vidro.
A bagageira tem 460 litros e é plana. E conta com vários extras como um fundo falso, rede e ganchos para prender os sacos de compras para não abanarem em curvas. A suspensão dispõe de um sistema de amortecimento adaptativo denominado ADS para oferecer maior conforto a bordo.
Quanto a motorizações o destaque vai para o bloco a diesel de 1,6L i-DTEC de 120cv e 300 Nm de binário máximo já estreado no Civic hatchback. Será este o motor preferido do mercado nacional.
Versões a gasóleo
1.6 i-DTEC: 10,1s; 195km/h; 3,8L/100km; 99g/km; 25.500€Versões a gasolina
1.6 i-VTEC cxM: 9,2s; 210km/h; 6,2L/100km; 146g/km; 26.800€1.6 i-VTEC cxA: 10,9s; 205km/h; 6,2L/100km; 153g/km; 29.500€
Sem comentários: