O novo Mazda MX-5 já conta no currículo com mais de 30 prémios nacionais e internacionais mas dois deles são bastante relevantes. Venceu o prémio de Carro Mundial do ano 2016 (World Car of the Year - WCOTY) e também o de Melhor Design Mundial do ano 2016 (World Car Design of the Year - WCDOTY). É preciso recuarmos a 2008 para vermos a marca nipónica a conquistar o galardão WCOTY com o Mazda 2.
No caso do prémio de WCOTY o modelo japonês ficou à frente dos pesos pesados Audi A4 e Mercedes-Benz GLC. Em relação ao WCDOTY o MX-5 suplantou os modelos Jaguar XE e outro Mazda, o CX-3. Masahiro Moro, presidente e CEO da Mazda North American Operations e director-executivo da Mazda Motor Corporation, referiu que o "roadster MX-5 aproxima-se da marca de um milhão de unidades produzidas, este reconhecimento é a prova de que o modelo se mantém tão jovem, vibrante, divertido e importante como sempre, e um exemplo de que cada Mazda parece tão incrível como é a sua condução, sendo igualmente verdade o inverso".
O design da Mazda intitulado Kodo - Alma do Movimento - tem vindo a mostrar bons resultados e a tecnologia SkyActiv também ajudou a melhorar as prestações e consumos, graças à redução de peso e aperfeiçoamento dos motores. O Mazda MX-5 lançou agora uma versão RF, que marca a estreia do roadster nas capotas rígidas retrácteis. É um modelo icónico com uma vasta legião de fás espalhados pelo mundo.
Veja aqui uma análise ao novo MX-5
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