O primeiro utilitário híbrido lançado em Portugal (segmento B) é lançado pela Honda com o modelo Jazz Hybrid. Uma adaptação do Jazz, com um ou outro pormenor actualizado. O preço é de combate. O sistema de propulsão é o mesmo que equipa o Insight.Depois do sucesso do Insight e do CR-Z, a Honda reviu o estilo e a aerodinâmica do carro, e aplicou o sistema IMA ao muito popular e bem sucedido Jazz. O Jazz é o último modelo de uma família de carros que começou há muitos anos. Este Jazz foi concebido com a intenção de oferecer uma versão híbrida, mas o seu sucesso ao longo dos anos travou a inclusão dessa tecnologia, optando a Honda por experimentar em outros segmentos se a ideia colava. Testada a reacção do mercado e sendo esta positiva, chegou então a vez do Jazz passar a híbrido.
As baterias e o IPU (Inteligent Power Unit) estão no local onde originalmente deveriam estar, ou seja, debaixo do piso sem sacrificar um litro que seja à capacidade da mala de 346 litros.
Mecânica
Motor combustão gasolina: bloco i-VTEC SOHC, 1.3 litros, 4 cilindros com 88cvMotor elétrico: IMA, de íman permanente, de 14cv
Potência combinada: 98 cv, 5800 rpm
Transmissão: automática CVT de variação contínua
Prestações
Aceleração 0 / 100km/h: 12,2 segundosVelocidade máxima: 175 km/h
Consumo: 4,5 l/100km
Emissões de CO2 : 104 g/km
Preço
20.000€
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